Απροσδόκητη ανάκαμψη στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία προκαλεί έλλειψη

Για αρκετούς μήνες, οι παίκτες της βιομηχανίας κατασκευής μεταλλικών συσκευασιών, συμπεριλαμβανομένων των κατασκευαστών χαλύβδινων τυμπάνων για πελτέ τομάτας, ανησυχούν για την απότομη αύξηση των τιμών των επίπεδων χάλυβες που χρησιμοποιούνται από τη βιομηχανία τους.

Τον Νοέμβριο, η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Χαλύβδινων Τυμπάνων (SEFA) επέστησε την προσοχή στην κατάσταση στην ευρωπαϊκή αγορά επίπεδης χαλυβουργίας, η οποία ήταν πιθανό να επηρεάσει τη βιομηχανία της και, κατά συνέπεια, τη βιομηχανία επεξεργασίας τομάτας και τους επόμενους μήνες.

Την εποχή εκείνη, υπήρχαν αυξανόμενες αναφορές για μεγάλες παραδόσεις και χρόνους παράδοσης σε χαλυβουργεία και καθυστερήσεις στην παράδοση των ποσοτήτων χάλυβα που είχαν ήδη παραγγελθεί. Για παράδειγμα, η κατάσταση συζητήθηκε σε μια συμβολή του αναλυτή της αγοράς χάλυβα Andreas Schneider: "Οι μεταποιητές χάλυβα τρίβουν τα μάτια τους κατάπληκτοι: ενώ η ζήτηση χάλυβα στη Γερμανία φέτος πέφτει στο χαμηλότερο επίπεδό της εδώ και έντεκα χρόνια, η προμήθεια χάλυβα στον τομέα της αγοράς για επίπεδα προϊόντα αποτελεί επί του παρόντος δύσκολο έργο". Το γαλβανισμένο φύλλο θερμής εμβάπτισης, αλλά και η πλατιά λωρίδα θερμής έλασης και το φύλλο ψυχρής έλασης επηρεάζονται περισσότερο. Αρκετές τοπικές χαλυβουργίες είναι πλήρως κρατημένες μέχρι τον Μάρτιο του 2021, αναφέρει η διάσημη εταιρεία MEPS2.Οι λόγοι της τρέχουσας κατάστασης θα μπορούσαν να συνοψιστούν ως εξής:

  Η ζήτηση σε ορισμένα τμήματα της αγοράς χάλυβα, ιδίως στην αυτοκινητοβιομηχανία, ανέκαμψε από το καλοκαίρι ταχύτερα από ό,τι περίμεναν πολλοί. Επιπλέον, πολλές εταιρείες αναπληρώνουν προηγουμένως μειωμένα αποθέματα υλικών. Αντίθετα, η παραγωγή χάλυβα με βάση την υψικάμινο, η οποία αφορά τον επίπεδο χάλυβα, επανήλθε πολύ αργά. Οι ευρωβουλευτές ανέφεραν ότι οι όγκοι εκτρέπονταν από άλλες εφαρμογές στην αυτοκινητοβιομηχανία. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι μόνο ένα πολύ χαμηλό ποσοστό της παγκόσμιας παραγωγής χάλυβα πηγαίνει στη βιομηχανία συσκευασίας, υπήρχε ο φόβος ότι οι αλλαγές θα επηρέαζαν επίσης την παραγωγή χαλύβδινων τυμπάνων.

Καθοδηγούμενες από την ισχυρή κινεζική αγορά, οι τιμές του χάλυβα στην Ασία ήταν σημαντικά υψηλότερες από ό, τι στην Ευρώπη για μεγάλο μέρος του έτους. Μαζί με τα περιοριστικά μέτρα για τις εισαγωγές που επέβαλε η ΕΕ, αυτό οδήγησε σε σημαντική μείωση του όγκου των εισαγωγών από τρίτες χώρες φέτος.

Η εξέλιξη αυτή υποστηρίχθηκε από τις υψηλές τιμές των πρώτων υλών. Ειδικότερα, οι τιμές του σιδηρομεταλλεύματος έφθασαν στο υψηλότερο επίπεδό τους μέσα σε έξι χρόνια.

Λόγω της περιορισμένης κατάστασης εφοδιασμού και της σημαντικής αύξησης των τιμών της αγοράς άμεσης παράδοσης τους τελευταίους μήνες, φαίνεται να προκύπτει κίνδυνος αισθητής αύξησης των συμβατικών τιμών των πλατέων προϊόντων χάλυβα το 2021. Οι εξειδικευμένες υπηρεσίες ανέφεραν ήδη ανακοινώσεις τιμών από τους κατασκευαστές. Δεδομένων των επί του παρόντος αυξανόμενων περιορισμών που σχετίζονται με το κορονοϊό και ενδέχεται να μειώσουν και πάλι τη ζήτηση, απομένει να δούμε σε ποιο βαθμό αυτός ο προφανής κίνδυνος τιμών θα υλοποιηθεί σε μεμονωμένες διαπραγματεύσεις.

Στην πρόσφατη επικαιροποίησή της (22 Ιανουαρίου 2021), η SEFA δήλωσε ότι, δυστυχώς, η ανησυχία της που εκφράστηκε τον Νοέμβριο σχετικά με την απειλή ελλείψεων εφοδιασμού στην επίπεδη αγορά χάλυβα έχει πραγματοποιηθεί. Το σφίξιμο έχει γίνει ακόμα πιο διαδεδομένο τις τελευταίες εβδομάδες. Οι μεταποιητές χάλυβα σε κάθε τμήμα της αγοράς ανησυχούν ιδιαίτερα για τη διαθεσιμότητα προμηθειών χάλυβα από ελαιοτριβεία και κέντρα εξυπηρέτησης. Οι κατασκευαστές χαλύβδινων τυμπάνων δεν απομονώνονται από αυτή την απροσδόκητη και μοναδική κατάσταση.

"Υπάρχουν αρκετοί προμηθευτές που δεν είναι σε θέση να παραδώσουν τις ποσότητες που ζητήθηκαν", Επιβεβαιώνει ο Γερμανός αναλυτής της αγοράς χάλυβα Ανδρέας Σνάιντερ."Όχι μόνο η προμήθεια πρόσθετων ποσοτήτων είναι εξαιρετικά δύσκολη. Υπάρχουν επίσης καθυστερήσεις και υπο-κατανομές στην περίπτωση συμβάσεων-πλαισίων που έχουν ήδη συναφθεί. Επιπλέον, οι εταιρείες διαμαρτύρονται για όγκους που κατευθύνονται εκ νέου στο τμήμα της αγοράς στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας."

Τις τελευταίες εβδομάδες, αρκετοί συμμετέχοντες στην αγορά εξέφρασαν τις ανησυχίες τους. Κορυφαίες ημερήσιες εφημερίδες έχουν αναφέρει το θέμα. "Οι μεταποιητές σε όλα τα τμήματα ανησυχούν πολύ για την ικανότητά τους να παραδίδουν τους επόμενους μήνες, επειδή ο απαιτούμενος χάλυβας είναι τόσο σπάνιος", σύμφωνα με τη γερμανική ένωση επεξεργασίας χάλυβα WSM.

Η στενότητα της προσφοράς που αντιμετώπιζε η αγορά χάλυβα της ΕΕ ήταν αρχικά αποτέλεσμα περικοπών στην παραγωγή χάλυβα που προκλήθηκε από πανδημία κορονοϊού, ακολουθούμενη από απροσδόκητη ζήτηση αυτοκινήτων που οι μύλοι αγωνίστηκαν να ικανοποιήσουν.

Ωστόσο, τα τρέχοντα προβλήματα δεν εμφανίζονται μόνο στην ΕΕ αλλά παγκοσμίως. Σε πολλές χώρες, η ανάκαμψη της ζήτησης ήταν ταχύτερη από το αναμενόμενο και η προσφορά υστερεί. Τα χαμηλά αποθέματα πρώτων υλών στους παραγωγούς χάλυβα και τα χαμηλά αποθέματα χάλυβα σε εμπόρους και μεταποιητές χάλυβα συνέβαλαν επίσης στην τρέχουσα κατάσταση.

Οι τιμές των πρώτων υλών, οι οποίες ήταν ήδη υψηλές, σχεδόν εξερράγησαν τον Δεκέμβριο του 2020. Οι τιμές του σιδηρομεταλλεύματος και των απορριμμάτων έχουν φτάσει στο υψηλότερο επίπεδό τους από το 2011 τώρα. Αυτό τροφοδότησε μια ήδη καυτή αγορά χάλυβα.

Κατά συνέπεια, η επίπεδη αγορά χάλυβα αντιμετωπίζει πολύ σημαντικές αυξήσεις τιμών. Οι τιμές του χάλυβα όχι μόνο ξεπέρασαν τα προ-κορωνοϊά επίπεδα, αλλά έφτασαν σε μακροπρόθεσμα ή ακόμη και ιστορικά υψηλά επίπεδα. Αυτό ισχύει παγκοσμίως. Στην αγορά spot στην Ευρώπη, οι τιμές για προϊόντα όπως γαλβανισμένο φύλλο θερμής εμβύθισης, πλατιά ταινία θερμής έλασης και φύλλο ψυχρής έλασης έχουν ωθηθεί σε υψηλά επίπεδα 13 ετών. Οι συμβατικές τιμές των πλατέων προϊόντων χάλυβα το 2021 έχουν επίσης αυξηθεί σημαντικά, σύμφωνα με τον Ανδρέα Σνάιντερ.

Ο εφοδιασμός με χάλυβα αναμένεται να παραμείνει ζήτημα για τους επόμενους μήνες, επομένως δεν πρόκειται για βραχυπρόθεσμο πρόβλημα.

Οι παραγωγοί προϊόντων χάλυβα πρέπει επί του παρόντος να προμηθεύουν χάλυβα, όπου είναι δυνατόν, προκειμένου να πληρούν κρίσιμες απαιτήσεις. Ακόμη και για καθαρούς πελάτες με εγγυημένες ποσότητες, η αγορά βιώνει πρωτοφανείς αυξήσεις τιμών για το χάλυβα. Η κατάσταση είναι ακόμη πιο δύσκολη στην αγορά άμεσης πώλησης, όπου ζητούνται πριμοδοτήσεις πάνω από τις τιμές που αναφέρονται στους δείκτες συναλλαγών.

  Σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση ανάλυσης που εξέδωσε τον Ιανουάριο η ολλανδική τράπεζα ABN-AMRO,"η κρίση της κορωνοϊού είχε σημαντικό αντίκτυπο στον τομέα των μετάλλων το 2020. Η ζήτηση βιομηχανικών μετάλλων αποδυναμώθηκε απότομα, ενώ η ανταπόκριση της προσφοράς ξεκίνησε μόλις αργά. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα υψηλότερα αποθέματα. Ευτυχώς, αυτό δεν μετατράπηκε σε μυλόπετρα για τον τομέα. Εξάλλου, η ανθεκτικότητα της βιομηχανικής δραστηριότητας αποδείχθηκε υψηλή. Σήμερα, βλέπουμε ότι η παγκόσμια ανάκαμψη υποστηρίζεται όλο και περισσότερο. Η οικονομική ανάκαμψη κερδίζει δύναμη, η ζήτηση για μέταλλα αυξάνεται και το συναίσθημα για τις βιομηχανικές αγορές μετάλλων είναι αισιόδοξο. Υπό αυτές τις συνθήκες, οι τιμές των μετάλλων θα συνεχίσουν να αυξάνονται το 2021.

Η ζήτηση καταναλωτικών αγαθών υψηλής έντασης χάλυβα, όπως τα αυτοκίνητα και τα λευκά αγαθά, είναι επί του παρόντος ισχυρή σε αρκετές αγορές. Το αίσθημα της αγοράς είναι θετικό και η δραστηριότητα βελτιώνεται με καλύτερο από το αναμενόμενο ρυθμό. Ειδικότερα, οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Κίνα αυξήθηκαν απότομα το τελευταίο πεντάμηνο του 2020. " ανάκαμψη της ζήτησης στην Ευρώπη και τις "ΠΑ είναι κάπως βραδύτερη, αλλά ανεβαίνει.

Πολλοί τελικοί χρήστες χάλυβα αυξάνουν τις προσπάθειες ανεφοδιασμού. Ως αποτέλεσμα, η προσφορά αγωνίζεται να συμβαδίσει με την ταχεία ανάκαμψη της ζήτησης, με αποτέλεσμα την αύξηση των τιμών. Το αυξημένο κόστος παραγωγής χάλυβα - κυρίως λόγω των υψηλότερων τιμών σιδηρομεταλλεύματος και απορριμμάτων–συμβάλλουν επίσης στην αύξηση των τιμών του χάλυβα. Φέτος, οι τιμές του χάλυβα θα παραμείνουν σχετικά υψηλές".